廈門地鐵1號線爭取下月開通體驗式運行

　　廈門終於也要有地鐵瞭，地鐵是一個城市經濟發展的產物，一個城市連地鐵都沒有的話就稱不上大城市。地鐵可以大大減緩城市擁堵的交通，使城市的交通更加的便利。本期的廈門文化，為你解析。

　　廈門地鐵1號線多個站點，再次局部圍擋施工，為的是拆除車站上方的臨時鋼筋混凝土蓋板和管線回遷。軌道集團透露，地鐵1號線將爭取10月開通體驗式運行，力爭今年底開通試運營。

　　為何圍擋？拆除臨時蓋板和管線回遷
　　最近，市民途經廈門地鐵1號線湖濱東路站、中山公園站附近路段會發現，此前已拆除的圍擋現在又圍擋施工瞭。不少市民疑惑，為何重新圍擋施工？

　　從廈門地鐵建設事業總部瞭解到，本期圍擋是在地鐵施工的既定工序，將首先對路面鋼筋混凝土臨時蓋板進行破除，後續按照從深到淺的施工順序，將在路邊的污水管、給水管、燃氣管、電力管線及通訊等各種管線回遷至路中間，然後恢復路面。

　　為此，地鐵1號線中山公園站、文灶站、湖濱東路站、蓮坂站等自9月中旬開始陸續進行局部占道圍擋。據悉，本期施工圍擋計劃在2018年春節前陸續拆除，然後轉入收尾階段。