產生於清朝時期的廣州騎樓的歷史淵源

　　廣州騎樓由二十世紀初開始出現，形式多樣，保存完整，是粵派騎樓的代表。騎樓的設計建造者一般都不是職業建築師而隻是普通的工匠而已，他們主要參考西方建築而進行改裝設計所形成的一種特別的建築風格。

　　1840年鴉片戰爭之後，廣州近代建築的發展經歷瞭西洋建築的移入、傳統建築的復興以及現代主義建築的傳入等若幹階段。西洋建築在廣州便有瞭以下類型，如天主教聖心堂石室)一類的宗教建築；

　　如廣州郵務管理局大樓、粵海關大樓、市府大樓、省財政廳大樓、省總工會大樓一類的公共建築；如西關大屋、竹筒屋以及東山花園洋房、小洋樓一類的住宅民居建築；

　　如中山紀念堂、海員亭一類的紀念性建築；還有如愛群大廈、南方大廈、市銀行大樓、省銀行大樓、新亞大酒店以及遍佈廣州各主要商業街道騎樓商業街)的商業騎樓建築。
　　其實，商業騎樓建築最早見於2000多年前的古希臘，後來才流行歐洲，近代才傳至世界各地的。皆因商業建築中的“騎樓”部分是在樓房前半部跨人行道而建築，在馬路邊相互聯接而形成自由步行的長廊，長可達幾百米乃至一兩千米以上。