福州地鐵6號線將設立這19個站點
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一個城市要看發展程度怎樣,交通是最能體現的。一般發展比較完善的城市都會擁有地鐵,有瞭地鐵對人們的出行帶來瞭很大的方便。現在福州的地鐵6號線終於確定瞭,本期的福州文化,為你解析。
昨日,福建省發展和改革委員會網站公佈瞭福州市軌道交通6號線工程初步設計的批復!備受關註的地鐵六號線走向終於有瞭答案:仍然開往福州長樂機場!
今年9月,福州機場至長樂機場軌道交通工程也有媒體稱“濱海快線)第二次環評公示,有關方面就曾表示,受此影響,福州地鐵部分規劃將面臨調整。
此前,還有本地媒體報道稱,”根據福州地鐵建設規劃調整,目前已暫停尚遷站,漳港站,機場站和2個中間風井建設計劃“。不少媒體推測,與濱海快線走向部分一致的地鐵六號線可能出現重大調整。
地鐵6號線,站點走向都沒變!
在福建發改委公佈的這份批復中,軌道交通6號線初步設計起點站會展中心站含)至終點站機場站含),線路全長約40.869km。全線共設車站19座,其中高架站1座,地下站18座;全線設車輛段和停車場各1座;設110kV主變電所2座、開閉所1座;控制中心一座。



